ΜΕ ΟΔΗΓΟ ΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΙΑ:
O ΑΙΩΝΑΣ ΤΗΣ MG

Το M-Type της MG είναι το πρώτο πραγματικό “λαϊκό σπορ αυτοκίνητο”. Είναι η καλύτερη απόδειξη του θάρρους της MG να καινοτομεί. Είναι γρήγορο, διασκεδαστικό και προσιτό. Το αυτοκίνητο γνώρισε γρήγορα την αποδοχή του κοινού ήδη από την κυκλοφορία του.

Η εταιρεία λανσάρισε το MG TC, ένα αυτοκίνητο με ‘cool’ χαρακτηριστικά και gadgets. Η MG παρήγαγε πάνω από 10.000 αντίτυπά του. Αυτό το αυτοκίνητο έδωσε το έναυσμα της αμερικανικής φρενίτιδας για τα βρετανικά σπορ αυτοκίνητα.

Η MG ετοιμάζει τη σειρά σπορ αυτοκινήτων της για τους σύγχρονους οπαδούς των αυτοκινήτων του είδους, με έναν νέο κινητήρα 1498 cc και ένα κομψό, αεροδυναμικό σχήμα αμαξώματος που έθεσαν τα θεμέλια για μια συναρπαστική ιστορία παραγωγής, με περισσότερα από 100.000 MGA να πωλούνται στα επτά χρόνια ζωής του.

Το MGB roadster ήταν το MG με τις περισσότερες πωλήσεις επί δεκαετίες. Είναι αναμφισβήτητα το πρώτο σύγχρονο MG, αφού ήταν το πρώτο MG που χρησιμοποίησε ένα μονοκόκ πλαίσιο. Επιτάχυνε από τα 0 στα 100km/h σε μόλις 11 δευτερόλεπτα και οι πωλήσεις του ξεπέρασαν τις 500.000 μονάδες.

Αφού έκλεισαν οι πόρτες της μονάδας στο Abingdon, πολλοί πίστεψαν ότι αυτό ήταν το τέλος εποχής της MG. Όμως, αυτό δεν συνέβη. Η MG αναδείχθηκε με περισσότερες δυνάμεις και παρουσίασε το διασκεδαστικό και compact MG Metro. Το μοντέλο εξακολουθεί να έχει μια τεράστια βάση θαυμαστών.

Το MGF ήταν το πρώτο ολοκαίνουργιο σπορ αυτοκίνητο της MG από το 1962. Υπήρξε τεράστιος ενθουσιασμός πριν από την κυκλοφορία του αυτοκινήτου. Ήταν πρωτοποριακό: είχε κινητήρα εγκατεστημένο στο κέντρο του αμαξώματος και ανάρτηση Hydragas. Και ο κόσμος το λάτρεψε: Γρήγορα έγινε best-seller σε πολλές περιοχές του κόσμου.

Έχοντας, όπως πάντα, το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον, η MG συνειδητοποίησε την ανάγκη για κάτι πιο εξατομικευμένο. Έτσι, η MG παρουσίασε το MG3, δίνοντας στους καταναλωτές τη δυνατότητα να συνδιαμορφώνουν τα αυτοκίνητά τους με επιλογές εξατομίκευσης υψηλού επιπέδου. Το MG3 έστρεψε ξανά το βλέμμα των καταναλωτών σε παγκόσμιο επίπεδο στην MG.

Ο Jason Plato, ένας από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς στην ιστορία των βρετανικών αγώνων στην κατηγορία των αυτοκινήτων τουρισμού, οδήγησε το MG 6 GT, επέστρεψε στο BTCC μετά από 10 χρόνια απουσίας και βοήθησε την ομάδα MG να κερδίσει 6 αγώνες και να κατακτήσει 5 πρωταθλήματα.

Το MG ZS παρουσιάστηκε το 2017. Το πρώτο μοντέλο της MG με συνδεσιμότητα στο διαδίκτυο έγινε γρήγορα δημοφιλές σε όλο τον κόσμο. Έχει πωληθεί σε περισσότερες από 40 χώρες, πλησιάζοντας τις 800.000 μονάδες μέσα σε έξι χρόνια. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, το MG ZS EV, έκανε ντεμπούτο το 2018.

Το MG X-motion αποτέλεσε τη συνέχεια της σχεδιαστικής φιλοσοφίας Emotional Dynamism της MG, όπως την είδαμε νωρίτερα στο E-Motion. Το MG HS SUV, που κυκλοφόρησε την ίδια χρονιά έμελλε να γίνει το μοντέλο παραγωγής του πρωτοτύπου MG X-Motion.

Γνωρίστε το MG Cyberster, ένα διθέσιο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο που θυμίζει την κλασική κληρονομιά της MG στα roaster, ενώ παράλληλα εισάγει νέα χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας, όπως ένα διαδραστικό πιλοτήριο με δυνατότητες gaming και συνδεσιμότητα 5G. Έχει αυτονομία περίπου 800km και επιταχύνει από 0-100km/h σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα.

Μέχρι το 2022 η MG είχε εισάγει στην ηπειρωτική Ευρώπη πέντε μοντέλα που κινούνταν με εναλλακτικές μορφές ενέργειας, με το MG4 Electric, ένα πλήρως ηλεκτρικό hatchback, να είναι η τελευταία προσθήκη στην οικογένεια MG.